O Tour de France 2020 partiu no último sábado de Nice, ao deleite de todos os seguidores. Uma festa real nas estradas da França durante sua passagem, o grande ciclo não escapou da crise causada pelo Covvi-19. Um tempo ameaçado, a edição de 2020 foi, portanto, bem deixada por três semanas e uma chegada, ainda esperada, nos Champs-Elysées! Hoje, uma reunião imperdível em julho (mudou este ano) para milhões de pessoas (francês como estrangeiros), o Tour de France deve seu nascimento a uma "guerra" entre dois jornais esportivos! Algumas explicações ...
Se a primeira edição do Tour de France data de 1903, é necessário voltar a um caso histórico na França para entender o início do nascimento desta torre. 1984 e o caso Dreyfus! Como o oficial é condenado por alta traição, o país é dividido de um lado "Dreyfusards", por outro"Anti-Drew". Pierre Giffard, editor -in -nief of the Sports Daily"Bicicleta", Solicitações"Dreyfusard", Uma posição que não vai para certos fabricantes de ciclo e automotivo, que financiam o jornal diário. Esse é particularmente o caso do conde Jules-Albert de Dion. E para mostrar sua insatisfação, este último decide, em 1900, para lançar um jornal para competir "Bicicleta", "O auto-vinculativo"A contagem instala Henri Desgrange à frente dos esportes diariamente, mas o início é complicado. O jornal não decola na frente de seu concorrente e para organizar qualquer coisa".Bicicleta"Ataque"O auto-vinculativo"No título de justiça por falsificação, julgamento ele vence.
https://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-de-france/2020/cyclisme-henri-desgrange-laccoucheur-du-tour_sto7840270/story.shtml
É um golpe para Jules-Albert de Dion, que deve renomear seu jornal "O carro", Quando o ciclismo é cada vez mais se seguido. Medo de ver os seguidores se afastarem da vida cotidiana após a mudança de nome, Henri Desgrange pede à sua equipe que encontre uma corrida de ciclismo capaz de relançar as vendas do jornal. E é durante uma discussão com a cabeça da seção "ciclismo", Géo Lefèvre, que a solução chegou."Por que não um passeio pela França de bicicleta! Géo Lefèvre responde. Uma corrida de vários dias, longa e mais difícil do que todos aqueles que já existem. Algo como os "seis dias", mas na estrada ". Depois que a ideia foi validada, o jornal anunciou, em 19 de janeiro de 1903, a criação de “O maior evento de ciclismo já organizado" !
A grande notícia é finalmente anunciada, com detalhes já sobre o progresso desta futura corrida. O vencedor ganhará a quantia de 3.000 francos, a corrida ocorrerá de 1 a 19 de julho de 1903 e terá seis etapas de um total de 2.428 quilômetros! Muito rapidamente, os grandes corredores da época expressaram seu interesse neste novo teste. Eles terão nada menos que 60 no início em Montgeron em 1º de julho, naquele ano. No entanto, haverá apenas 20 terminando este longo e difícil teste, com o primeiro vencedor "Esmagando"Maurice Garin! O Tour de France é um sucesso do ponto de vista esportivo, mas isso é acima de tudo um sucesso para o jornal"O carro"! A vida cotidiana verá suas vendas explodir durante e após o teste, permitindo que ele supere seus concorrentes, começando com"Bicicleta".
O Tour de France é imediatamente um sucesso popular, um sucesso que continuará ao longo dos anos, até se tornar a corrida de ciclismo mais aguardada do mundo hoje.
Esportivo,
Paulo da equipe CycloPro.
